
泰安騰飛工程機械有限公司
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伸縮式液壓汽車隨車吊起重機的結構特點是吊臂由多節(jié)箱形斷面的臂互相套疊而成,利用裝在臂內的液壓缸可以同時或逐節(jié)伸縮或縮回,全部縮回時,臂zui短,可以有zui大起重量:全部伸出時,臂zui長,可以有zui大起升高度或工作半徑。該類產(chǎn)品目前已發(fā)展成為中心噸位汽車起重機的主要品種。
汽車隨車吊起重機的結構分為:{1}起重機臂和伸縮機構;{2}變幅結構;{3}操作室和操作結構:{4}回轉結構;{5}轉臺;{6}起升機構;{7}汽車底盤;{8}支腿;{9}回轉支承。








起重臂變化的仰角與仰角
通過變幅油缸的動作(即活塞桿回縮到位置),一般可以起重臂的仰角達到-2°—4°的狀態(tài)。這樣,操作人員站在地面就可以接近起重臂頂端,便于鏈接副臂,穿繞鋼絲繩于滑輪組及維護保養(yǎng)等工作。仰角限定在80°,一般為75°—78°。
3變幅油缸的配套機件
1) 平衡閥 它是變幅機構的重要安全裝置,其主要功用是防止起重臂下降時速度失控。也就是說,它能起到平衡的限速作用。在停止操縱時,它能起到油路閉鎖的作用,使起重臂保持在空間某一位置,所以也稱平衡閥為限速液壓鎖。
2) 檢測裝置 裝有超負荷自停裝置的起重機,通常在變幅油缸處設有檢測力矩或壓力的裝置。
3) 電子力矩限制器的力矩檢測,在變幅油缸活塞桿內部設有電阻應變片,用于檢測變幅油缸所受的載荷力,此力反映了起重機的實際力矩值。
安全負荷指示器的力矩檢測在變幅油缸大、小腔引出壓力油通入壓力傳感器,可以檢測出變幅油缸的壓力值,并轉換成為電信號,送至中心機構運算后顯示出來。



活塞連桿離心力因素
活塞連桿組往復運動的慣性力及連桿大端回轉運動離心力的作用,這些力的合力作用在隨車吊連桿軸頸內側,方向始終沿曲柄半徑向外,使連桿大頭始終壓緊在連桿軸頸內側,因而連桿軸頸的內側磨損,造成橢圓形,拆下前翼子板內襯板,松開驅動帶張緊器鎖緊螺母,然后通過旋轉驅動帶張緊器調整螺栓來調節(jié)驅動帶的張緊度,拆卸驅動帶,往松開的方向拉惰輪,然后臨時擰緊鎖緊螺母。
在每個輪子上安裝驅動帶,通過旋轉調整隨車吊螺栓來調節(jié)驅動帶的張緊度,擰緊鎖緊螺母,確認每根驅動帶的張緊度在標準范圍內,順時針旋轉曲軸正時帶輪,將曲軸旋轉至壓縮上止點,用正時帶輪固定工具固定曲軸正時帶輪,松開并取出曲軸正時帶輪螺栓,在曲軸正時帶輪的螺紋孔內安裝正時帶輪撥具,然后取下曲軸正時帶輪,如果發(fā)現(xiàn)零部件損壞,就要進行修理或更換。

韓經(jīng)理先生
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